СТРОИТЕЛЬСТВО НАВЕСОВ И ДЕПО
Предприятия железнодорожного транспорта размещаются в одноэтажных производственных зданиях, сблокированных с многоэтажными административно-бытовыми корпусами. Одноэтажными выполняются ремонтные мастерские и депо. При проектировании зданий в районах с суровыми климатическими условиями создаются внутренние дворы.
Все здания отрасли - многопролетные, при абсолютных размерах пролетов 18, 24, 30 (иногда 21 м) и шаге колонн 6 м. Наиболее часто повторяемые высоты помещений — 6, 7,2; 8,4; реже 10,8 м. Пролет, равный 18 м, перекрывается железобетонными балками, а большие пролеты — металлическими фермами. При наличии железобетонных балок на пролеты 21 и 24 м от ферм можно отказаться.
Вентиляционные установки компонуются в виде двухэтажных вставок или пристроек, а также в торцах зданий, у входов и въездов в ворота.
Коммуникации и воздуховоды прокладываются в приямках цехов. Устройство подвалов нецелесообразно по экономическим соображениям.
При использовании в наружных стенах сэндвич-панелей оптимальной считается вертикальная разрезка. Назад
Наверх страницы
Вперёд
Распечатать страницу
|